汽车刹车系统的常见故障和原因有哪些？小编为你整理好了：

1.制动效果不佳(软制动)。当汽车在行驶中制动时，制动减速度小且制动距离长。通常是由于：

1.副缸或主缸漏油，不能 足够的油压;

2.刹车故障;

3.空气渗入制动管路。通常可以基于制动踏板行程，踩踏制动踏板时的软硬感觉以及踩踏制动踏板后的稳定性来判断液压制动系统的制动性能差的原因。保持制动器时，如果踏板的高度缓慢下降，则表明制动管路在某处断裂，接头未密封，主缸或副缸活塞未密封，回油阀并且出油阀坏。您可以首先踩下制动踏板，以观察制动液是否泄漏。如果外部正常，则检查副缸或主缸是否有故障。当汽车连续数次制动时，踏板高度略有增加，并有弹性感，表明空气已渗入制动管路。

4.刹车突然失效。在汽车行驶时，用一只脚或几只连续的脚踩到底制动踏板，制动突然失效。原因：1.制动主缸或副缸漏油严重;

5.制动主缸或副缸的活塞密封圈损坏，或制动油回路中空气过多。如果发生这种情况，驾驶员应快速连续用两只脚制动。如果发生制动故障，请立即停止并检查。首先观察制动液箱中是否有制动液损失，然后观察制动总泵，副油缸和油管中是否有制动液泄漏。

6.制动器不在轨道上行驶。制动时，方向偏离轨道，特别是对于没有ABS制动防抱死装置的汽车，该方向无法控制，原因是制动磨损不均匀，主缸的活塞油封膨胀以及副缸漏油。

7.刹车抖动。制动时振动，方向盘弹跳器。原因是制动盘摆动超过极限，制动钳变形，制动衬片磨成圆锥形。如果发生这种情况，必须在工厂进行检查和修理。

8.刹车吱吱作响。通常，这是由于制动盘，制动片或制动鼓和制动蹄的不均匀磨损引起的。

9.刹车不回复。踩下制动踏板时，会感到又高又硬，或者没有自由行驶，并且汽车很难启动或驾驶。故障现象：踩下制动踏板，踏板不升起，没有阻力。有必要判断制动液是否缺失。制动缸，管路和接头是否泄漏;主缸和缸体零件是否损坏。